giá xe ford ecosport 2014

Bán xe Ford EcoSport 1.5L AT Trend, đời 2014, màu Trắng, giá 479 triệu (23/08/2017) Quá rẻ chỉ 479tr. Chưa bao giờ giá eco đã qua sử dụng lại hợp lý tới thế 479tr cho 1 chiếc xe số tự động, ngồi cao ráo, 1.5 tích kiệm nhiên liệu, xe nhỏ nhắn. Vâng Ford Ecosort 1.5 AT Trend sx2014 ngọc trinh nõn nà. X Hộp số : Số tự động Xuất xứ : Trong nước HÌNH ẢNH THỰC TẾ . MÀN HÌNH ANDROID FORD ECOSPORT 2014,2015,2016,2017 ĐÁNH GIÁ DVD ANDROID CẮM SIM 4G + Khi nâng cấp hệ thống MÀN HÌNH ANDROID 4G XE FORD ECOSPORT 2014-2017 bước đầu sẽ giúp chiếc xe trở nên sang trọng và đẳng cấp hơn khiến cho nhiều người phải ngước nhìn và say đắm. Mua bán xe ô tô Ford Everest 2014 mới & cũ dễ dàng Giá tốt uy tín Miễn phí 100% trên toàn quốc tại SanXehot.vn Sàn xe Online số 1 Việt Nam Xe Ford Ecosport Titanium 1.5 AT Giá Tốt Tại TP.HCM Cần Tư Vấn Về Xe Vui Lòng Gọi Mr. Phúc 0903 658 939 --- 0937 248 469. Bạn đang có nhu cầu mua 1 chiếc xe Ford Giá Tốt, bạn phân vân không biết dòng xe nào thích hợp, đầy đủ tiện nghi, an toàn, Xe hơi ford; Ford EcoSport 2014 Titanium màu đỏ Ford Transit 2014 Số sàn. Giá: 370 triệu - Mới 100%. Ford . Vĩnh Phúc . Loại tin: Tin thường Transit 2014 cửa điện . giá bán 370 triệu. cam zin lốp như mới . một chủ từ đầu . chạy du lịch. Hồ sơ cầm tay .cam kết xe chất . hỗ trợ trả mimpi melihat pohon cabe merah berbuah lebat. Trang chủ Đánh giá từ chuyên gia [Đánh giá chi tiết] Ford EcoSport 2014 Riêng mình một lối trong phân khúc xe SUV cỡ nhỏ thành thị, Ford EcoSport được đánh giá cao ở các trang thiết bị tiện nghi và an toàn trong tầm giá từ 598 đến 681 triệu đồng. Bên cạnh đó, một mức "giá mềm" so với mặt bằng chung phân khúc xe gầm cao 5 chỗ tại Việt Nam sẽ giúp người tiêu dùng dễ dàng tiếp cận dòng xe này hơn. Qua những trải nghiệm và đánh giá, số điểm mà Ford EcoSport 2014 đạt được qua đánh giá của nhóm là Tuy nhiên những đánh giá trên vẫn dựa vào sự cảm quan của nhóm danhgiaXe. Những thông tin chân thật nhất vẫn là từ những người đang sử dụng và đã trải nghiệm xe. Mời các bác xem và đóng góp ý kiến về mẫu Ford EcoSport 2014 này... Đọc bài đánh giá chi tiết xe Ford EcoSport 2014 Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?Bài viết nổi bật Bài viết mới nhất Hữu Đô Nguyễn 0945979600 Bài viết 226 peterhoangtran296 Bài viết 109 Khoa NX Bài viết 1784 Hữu Đô Nguyễn 0945979600 Bài viết 226Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô. Widowmaker Bài viết 107 peterhoangtran296 Bài viết 109 Khoa NX Bài viết 1784Đánh giá BMW 7 Series 2023 – Thiết kế năng động, vận hành tinh tế Trong phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn, BMW 7-Series đã trở thành biểu tượng cùng với những đối thủ đồng hương như Mercedes-Benz S-Class, Audi A8, cùng với Lexus LS đến từ Nhật Bản. Ra mắt lần đầu vào năm 1977, BMW 7-Series thay thế đàn anh BMW E3 và đến thời điểm hiện tại đã phát triển qua 7 thế hệ. Blue Bài viết 523Những điều cần biết khi mang ô tô đi bảo hành Nắm rõ các hạng mục, hư hỏng được bảo hành miễn phí, kiểm tra chi phí phát sinh, ghi nhớ các mốc thời gian và đến đúng địa điểm... là những điều mà bạn cần biết khi mang ô tô đi bảo hành. Khoa NX Bài viết 1784 danhgiaXe Bài viết 947 Chương trình trải nghiệm xe EcoSport từ thành phố biển Nha Trang lên tới Đà Lạt thơ mộng do Ford Việt Nam tổ chức vào trung tuần tháng 7 đã mang lại cho gần 30 nhà báo, phóng viên Việt Nam những cảm nhận sâu sắc về mẫu xe hoàn toàn mới này. Giá bán các phiên bản Ford Ecosport Ford EcoSport Ti-VCT Titanium AT trang bị 7 túi khí 681,000,000 VNĐ Ford EcoSport Ti-VCT Trend AT trang bị 7 túi khí 652,000,000 VNĐ Ford EcoSport Ti-VCT Trend AT cơ bản 644,000,000 VNĐ Ford EcoSport Ti-VCT Trend MT trang bị 7 túi khí 606,000,000 VNĐ Ford EcoSport Ti-VCT Trend MT cơ bản 598,000,000 VNĐ 5 mẫu xe mà chúng tôi trải nghiệm trong chương trình là phiên bản cao cấp Ford EcoSport Titanium của Ford Việt Nam. Phiên bản này được bán với giá 681,000,000 VNĐ đã bao gồm VAT với nhiều tiện tích như cảm biến lùi, chìa khóa thông minh, ghế da, nút bấm khởi động, 7 túi khí trong cabin và tất nhiên không thể thiếu SYNC, nền tảng kết nối thế hệ mới được phát triển bởi Microsoft, sử dụng điều khiển giọng nói để “ra lệnh” cho hệ thống audio, thực hiện cuộc gọi… SYNC cũng có thể kết nối tới 12 chiếc điện thoại khác nhau. Thiết kế ngoại thất và trang bị Ford Ecosport 2014 Trong những năm gần đây, Ford - một hãng xe trước kia lừng danh trong việc chế tạo ra các sản phẩm cơ bắp, đã rất thành công trong việc phát triển một mẫu xe nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu cho các thị trường mới nổi. Việc giá nhiên liệu liên tục tăng, kiểm soát khí thải ngày cằng ngặt nghèo hơn, giá cả ngoài tầm với đã ảnh hưởng hầu hết đến các động thái mà Ford thực hiện ở các quốc gia Đông Nam Á cho đến thời điểm này. Và đó là lý do vì sao Ford EcoSport cần lên tiếng. Sử dụng triết lý thiết kế động học của Ford, nếu có một cuộc thi chấm điểm về phong cách của sản phẩm mang dòng họ Ford thì giải nhất khó có thể vuột khỏi cái tên Ford EcoSport. Từ lưới tải nhiệt lớn theo phong cách thời thượng nhất cho đến từng đường gân sắc nét uốn lượn trên khắp thân xe. Đó là những đường nét vô cùng quen thuộc nằm trong bộ “gen” của Ford đã phổ biến trên 2 mẫu xe tuyệt vời của Ford là Focus và Fiesta. Đèn pha của xe có trang bị dải LED nhằm tạo thêm điểm nhấn. Dù là mẫu xe nhỏ được thiết kế dành cho đô thị nhưng EcoSport vẫn có giá nóc tạo nên một phong cách khoẻ khoắn cho mẫu “SUV mini” này. Bao quanh phần dưới của thân xe là tấm kim loại ốp thân xe sơn màu đen bao xung quanh. Việc trang bị thêm tấm ốp khiến dáng xe “nam tính” và quyến rũ. Vòm bánh xe có thiết kế tinh tế bởi hai đường gân nổi ở bên cạnh, hoà quyện với đèn pha, đèn đuôi kết nối đến các đường gân chạy dọc thân xe. Thiết kế phía sau khá đẹp với bánh dự phòng được hạ thấp để không cản trở tầm nhìn của người lái. Cửa khoang hành lý có thiết kế dạng mở/đóng theo phương ngang. Chiều dài cơ sở mm, sử dụng bộ lốp 250/60 R16, Ford EcoSport dù sành điệu nhưng vẫn không bị mất đi hiệu quả khí động học của nó. Chỉ số khí động học chỉ biến Ford EcoSport trở thành một trong những chiếc xe “trơn tru” nhất. Nội thất và tiện nghi trên Ford Ecosport Cửa ra vào được thiết kế dễ dàng cho cả trẻ em, phụ nữ và người cao tuổi. Cabin có đủ không gian cho lái xe và hành khách ghế trước để điều chỉnh vị trí ngồi. Tầm nhìn phía trước mở rộng, tuy nhiên, các trụ cột A thấp và to lớn có thể tạo ra những điểm mù ở một số góc nhất định. Mặc dù vậy, lái xe vẫn cảm thấy vô cùng hài lòng và thoải mái khi ngồi sau tay lái. Một tính năng thông minh khác của chiếc xe thành thị này là Ford SYNC , hệ thống kết nối điều khiển bằng giọng nói được tích hợp trên xe. Hệ thống này giúp người lái vẫn giữ tay trên vô lăng và mắt nhìn đường trong khi vẫn có thể chọn thể loại nhạc mà mình yêu thích từ các thiết bị kết nối thông qua Bluetooth hoặc USB và thực hiện các cuộc gọi điện thoại thông qua khẩu lệnh. Sử dụng công nghệ kết nối BlueTooth, SYNC có thể kết nối không dây giữa chiếc EcoSport với 12 điện thoại khác nhau thông qua quy trình kết nối. Vô lăng được thiết kế tốt với nút điều khiển âm thanh, trong khi bảng điều khiển tương đồng với Fiesta, ngoại trừ một vài chi tiết thay đổi nhỏ để phù hợp với nội thất của chiếc xe. Các lỗ thông hơi trên tấm ốp trung tâm cũng như hai bên của bảng điều khiển vừa mang được tính thẩm mỹ nhưng rất tiện ích. Có một màn hình hiển thị thông tin phía trên bảng điều khiển, cung cấp số liệu thời gian thực tế để giúp bạn quan sát quãng đường lái xe, lượng nhiên liệu tiêu thụ. Chất lượng của các vật liệu sử dụng không quá hào nhoáng nhưng tiện dụng, cũng như trang trí hoàn thiện khá ấn tượng, từ bệ cửa cho đến đường cong mái, từ hình dạng của ghế cho tới độ mềm mại của vật liệu phủ. Khoang xe của EcoSport có các khoảng không trên đầu và phía dưới đầu gối của hành khách. Trong khoang xe EcoSport hoàn toàn mới có 20 chỗ chứa đồ rất tiện dụng, bao gồm ngăn chứa đồ có thể đựng được đến 6 lon nước lạnh. Phần để hàng phía sau xe cũng rất linh hoạt. Hàng ghế sau có thể có thể ngửa ra cho thoải mái hoặc gập lại để thêm chỗ chở hàng. Với các ghế sau gập gọn lại sát hàng ghế trước, thể tích không gian chứa đồ của xe tăng lên thành 705 lít, có thể đặt vừa một chiếc máy giặt. Ghế sau có thể gập 6040 khi chở các vật dài như một món đồ gỗ dài mỏng, trong khi vẫn có thể chứa hành khách ở hàng sau này. Động cơ, hộp số, hệ thống truyền lực trên Ford Ecosport 2014 Ford EcoSport hoàn toàn mới được trang bị động cơ xăng 4 xi lanh, Ti-VCT, công suất 110 mã lực tại mô-men xoắn cực đại 142Nm tại vòng/phút. Động cơ này sẽ đi kèm với hộp số tự động 6 cấp PowerShift hoặc hộp số sàn 5 cấp. Ford công bố mức tiêu thụ 15,4km/L 6,49L/100km và có lượng khí thải CO2 là 154g/km khi xe trang bị hộp tự động 6 cấp. Và mức 15,3km/L 6,53L/100km, lượng khí thải 154g/km khi xe sử dụng hộp số sàn 5 cấp. Xe không sở hữu hệ thống truyền động bốn bánh nhưng Ford trang bị cho EcoSport các công nghệ hiện đại để đảm bảo xe có phản ứng với các địa hình giống một chiếc SUV. Hệ thống Hill Launch Assist là một tính năng giúp lái xe khởi hành trên một đoạn đường dốc một cách an toàn. Cảm giác lái và trang bị an toàn trên Ford Ecosport 2014 Bình minh trên biển Nha Trang luôn hấp dẫn du khách bởi vẻ đẹp không phải nơi nào cũng có. Những tia nắng ấm áp, chiếu rọi xuống mặt biển Nha Trang như đánh thức vạn vật sau một giấc ngủ sâu. Tôi thích cái cảm giác nhẹ nhàng của xe khi nhẹ nhàng lăn bánh trong ánh ban mai. Những chiếc cửa sổ được hạ hết, kể cả chiếc cửa sổ trời khiến từng làn gió “ngọt lịm” như thổi men say vào người cầm lái. Khả năng xoay sở trong không gian hẹp của Ford EcoSport khiến tôi rất ấn tượng. Đồng thời, hệ thống lái mang lại cảm giác điều khiển nhẹ nhàng khi xe chạy ở tốc độ thấp. Hộp số tự động 6 cấp thú vị không chỉ trong việc chuyển số mà còn trong cảm giác và quãng hành trình ngắn, nó cung cấp một lợi thế thể thao cho niềm vui lái xe. Nếu đó không phải là tất cả, sự chắc chắn của hệ thống lái từ tính năng hỗ trợ cơ cấu lái điện tử EPAS sẽ mang đến cho bạn một thú vị khác, không phô trương nhưng hiệu quả cao. Nó cũng sở hữu hệ thống Pull-Drift Compensation có thể cảm nhận được mặt đường và gửi đến những chỉ đạo lái chính xác nhằm cung cấp sự ổn định hướng tốt hơn. Active Nibble Control được xây dựng trong hệ thống lái tiếp tục loại bỏ những rung động mà không cần hủy thông tin phản hồi cho lái xe. Tạm biệt những cung đường bằng phẳng tuyệt đẹp ở thành phố biển, chúng tôi tiếp tục hành trình bằng cách vượt đèo để đến thành phố Đà Lạt. Trên đường đèo, hộp số cài đặt ở chế độ D, nếu điều khiển xe chạy đều thì EcoSport phản ứng rốt tốt, đặc biệt là hệ thống lái. Nhưng khi cần vượt xe lưu hành cùng chiều thì Ford EcoSport mất nhiều thời gian do khi “độ trễ” của hộp số khi cần nhiều thời gian về số thấp khá lâu, với vòng tua máy được đẩy lên mức cao hơn 3000 vòng/phút. Tuy nhiên, hộp số của EcoSport còn cung một tuỳ chọn hoạt động ở chế độ thể thao S giúp tôi khắc phục được vấn đề trên. Khi xe hoạt động ở chế độ S, tôi hoàn toàn chủ động về cấp số hoạt động tương thích với từng điều kiện vận hành bằng cách điều khiển nút bấm +/- nằm ngày trên tay nắm cần số. Khi đó, “độ trễ” của hộp số sẽ giảm và tôi có thể thoải mái tăng tốc để vượt xe khi cần thiết. Trong suốt hành trình lái thử, chúng tôi rất ấn tượng với mẫu “SUV mini” dành cho thành thị này bởi xe có khoảng sáng gầm xe 200 mm và với khả năng lội nước lên đến 550 mm khiến xe có thể tự tin đi qua các ổ gà và các vũng nước lớn, nhất là vào mùa mưa. Đánh giá chung Ford Ecosport 2014 Sự thú vị mà Ford EcoSport 2014 mang lại là điều không cần phải bàn cãi thêm, nhưng quan trọng hơn cả là sản phẩm thực sự phù hợp một cho một cuộc sống cho đô thị thời hiện đại. Thông số kỹ thuật FORD ECOSPORT 2014, phiên bản TITANIUM Dài x Rộng x Cao x x mm Chiều dài cơ sở mm Khoảng sáng gầm xe 200 mm Động cơ Duratec, DOHC 16 Van, Ti-VCT/ Duratec, DOHC 16 valve, Ti-VCT Công suất 110 mã lực / vòng/phút Mô-men xoắn 140 Nm / vòng/phút Hộp số Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép Dẫn động 1 cầu trước chủ động FWD Cỡ lốp 205/60 R16 Các thông tin về Ford EcoSport 2014 Ảnh ngoại thất, nội thất Ford Ecosport Bảng giá bán Ford Ecosport Lê Hùng TTTĐ Tổng quanThang điểm nhóm đánh giáKiểu dáng Vận hành Tiện nghi An toàn Giá cả muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn! Giới thiệu chung Phân khúc xe gầm cao 5 chỗ ngày càng được người tiêu dùng Việt Nam tin tưởng chọn lựa nhờ tính tiện dụng trong thành phố cùng không gian sử dụng thoải mái. Tuy nhiên mức giá dành cho các mẫu xe này tại Việt Nam khá cao trên 900 triệu, nhiều người tiêu dùng vẫn còn tiếc nuối khi Ford Việt Nam ngừng phân phối mẫu xe Ford Escape có mức giá chỉ hơn 700 triệu đầu năm 2014. Điều này khiến cơn khát một mẫu xe gầm cao giá rẻ để "chiến đấu" với những đoạn đường ngập nước liên tục hay những đoạn đường ổ voi, ổ gà tăng cao. Không để người tiêu dùng đợi lâu, một mẫu xe gầm cao mới với mức giá bán mềm được Ford Việt Nam giới thiệu vào cuối tháng 6/2014 thu hút sự quan tâm của mọi người. Với kiểu dáng tròn đầy và thiết kế năng động, Ford EcoSport có mức giá trong khoảng 600 triệu đồng riêng mình một lối trên con đường chinh phục khách hàng Việt Nam. Tại thị trường Việt Nam, Ford EcoSport được phân phối với 5 phiên bản được trang bị động cơ xăng đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số 6 cấp ly hợp kép PowerShift. Mức giá bán chi tiết dành cho các phiên bản của Ford EcoSport Trend MT giá 598 triệu đồng bản 02 túi khí và 606 triệu đồng bản 7 túi khí Trend AT 644 triệu đồng bản 02 túi khí và 652 triệu đồng bản 7 túi khí Titanium AT 681 triệu đồng bản 07 túi khí EcoSport hoàn toàn mới được phân phối với 7 màu sắc năng động Đỏ cam, đỏ tươi, nâu hổ phách, bạc ánh kim, trắng băng, đen da báo, và xnh dương. Xe được bảo hành 3 năm hoặc Km Mẫu xe mà danhgiaxe dùng để đánh giá là phiên bản cao cấp nhất Titanium AT. Trong bài viết chúng tôi sẽ lồng ghép thông tin các phiên bản khác để người đọc có thể hình dung một cách tổng quan nhất... Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy! Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s Liberty công ty Mỹ là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY Xem thêm Đánh giá chi tiết xe Ford Ecosport 2021 So sánh nhanh Ford EcoSport 2020 và Kia Seltos 2020 Ngoại thất Tổng quan về ngoại hình Ford EcoSport sở hữu kiểu dáng cơ bắp và tròn đầy nhờ sự kết hợp hài hòa giữa những đường thẳng các các khối cong tròn. Bên cạnh khoảng sáng gầm xe cao, các chi tiết cản trước, cản sau và ốp thân xe được vát góc giúp xe trông năng động hơn. Thiết kế và trang bị ngoại thất ở cả 3 phiên bản hoàn toàn không có sự khác biệt. Điều này giúp tạo tính đồng đều của sản phẩm, cũng là một trong những điểm thu hút người tiêu dùng của EcoSport Đầu xe Đầu xe EcoSport tạo sự chú ý với thiết kế cụm đèn pha "mỏng" kéo dài về phía thân xe cùng lưới tản nhiệt lưới tản nhiệt đa giác kích thước lớn được viền crom tạo sự khác biệt. Những đường gân dập nổi liền mạch từ nắp capo đến cản trước thiết kế cách điệu giúp xe trông chắc chắn và cơ bắp hơn. Cả 3 phiên bản đều được trang bị đèn pha halogen và đèn sương mù viền crom. Phiên bản Titanium được trang bị thêm hệ thống đèn pha tự động bật khi trời tối và gạt mưa tự động. Thân xe Nhìn từ thân xe, dáng vẻ EcoSport trông gọn gàng và năng động hơn nhờ thiết kế cản trước, cản sau và ốp sườn xe bằng nhựa cứng tối màu. Mẫu SUV thành thị này sở hữu khoảng sáng gầm 200 mm cùng khả năng "lội nước" lên đến 550 mm điều này sẽ giúp EcoSport dễ dàng vượt qua những con đường ngập nước liên tục trong thành phố. Bên cạnh đó là xe có chiều dài ngắn, góc tiếp cận 25 độ ở phía trước và góc thoát 35 độ ở phía sau cũng giúp xe năng động hơn ở các địa hình khó. Nhờ thiết kế cột B tối màu kết hợp cùng khung cửa kính kích thước lớn và cột C được dời về phía trước giúp mang đến cảm giác thân xe dài hơn. Xe được trang bị gương chiếu hậu điều chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, lazang hợp kim 16'' đi cùng lốp xe có kích thước 205/60 R16 ở cả 3 phiên bản. Đuôi xe Dù làm tăng chiều dài tổng thể của xe lên nhưng với lốp xe dự phòng được đặt trên của sau xe giúp thiết kế đuôi xe trông cơ bắp với phong cách SUV truyền thống. Điều này cũng giúp EcoSport tiết kiệm nhiều không gian cabin xe hơn. Cản sau EcoSport được thiết kế thể thao cùng chất liệu nhựa cứng tối màu tạo sự chắc chắn trong thiết kế đuôi xe, hạn chế những va quẹt và trầy xước khi di chuyển trong thành phố với nhiều xe máy lưu thông. Tay nắm cửa phía sau cũng được thiết kế ẩn vào trong đèn xe giúp đuôi xe gọn gàng hơn. Nội thất Tổng quan khoang xe Không gian cabin của EcoSport tạo ấn tượng với sự rộng rãi so với kích thước nhỏ gọn bên ngoài. Nhờ thiết kế trần xe cao cùng các khung cửa kính kích thước lớn mang lại không gian thoáng đãng cho xe. Là phiên bản gầm cao của mẫu hatchback Fiesta, nội thất của EcoSport được xem là phiên bản phóng lớn của mẫu xe này hướng đến các khách hàng trẻ. Xe được trang bị ghế nỉ trên hai phiên bản Trend và ghế da trên phiên bản Titanium. Phiên bản Titanium còn được được trang bị thêm cửa sổ trời chỉnh điện. Ghế ngồi EcoSport sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng x x mm chiều dài cơ sở mm. Với thiết kế 5 chỗ ngồi mang đến không gian khá rộng rãi cho những người ngồi trên xe. Phiên bản cao cấp nhất Titanium được trang bị ghế da có thiết kế thể thao với những đường chỉ may nổi bật. Hai phiên bản Trend chỉ được trang bị ghế nỉ cao cấp. Vị trí ghế lái trên cả 4 phiên bản đều được điều chỉnh tay 4 hướng giúp người lái dễ dàng chọn được vị trí ngồi phù hợp. Hàng ghế sau trên EcoSport giúp thêm một điểm cộng so với các mẫu xe sedan hay Hatchback trong cùng tầm giá. Nhờ khung kính cửa sổ lớn cùng khoảng kính đuôi xe rộng nên không gian hàng ghế sau khá thoáng đãng. Chiều cao hàng ghế sau vẫn thoải mái cho những người có chiều cao đến 1,8m. Khoảng để chân của xe cũng rộng rãi thoải mái cho những chuyến đi xa. Tuy nhiên vị trí hàng ghế này có có 2 tựa đầu ở hai bên, vị trí này sẽ thoải mái hơn với hai người lớn và một trẻ nhỏ cho chuyến đi xa. Xe không được trang bị gác tay trung tâm, hai gác tay trên hai cửa xe phía sau cũng khá thấp cho người có chiều cao trên 1,7m. Hàng ghế sau của xe có thể gập lại theo tỷ lệ 6040 giúp mở rộng khoang hành lý của xe khi cần. Bảng đồng hồ lái Bảng đồng hồ lái được thiết kế mang lại cảm giác mạnh mẽ và thể thao cho không gian cabin xe. Với thiểt kế màu sắc dịu mắt cùng vị trí đặt đồng hồ lái giúp quan sát dễ dàng cho người lái. Trung tâm bảng đồng hồ có một màn hình nhỏ hiển thị đầy đủ các thông số hoạt động của xe như Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, quãng đường đi được, quãng đường còn lại với số nhiên liệu trong bình... Bảng tablo Thiết kế bảng tablo trên EcoSport thiết kế cơ bắp với các phần nối với nhau khá chắc chắn. Bảng điều khiển trung tâm tablo với khá nhiều các nút bấm cùng cách bố trí phong cách robot biến hình thu hút những khách hàng trẻ tuổi yêu thích trải nghiệm những điều mới mẻ. Vô-lăng Vô-lăng 3 chấu được bọc da trên Ford EcoSport có thiết kế thể thao với điểm nhấn là chi tiết ốp nhựa sáng bao quanh. Các phím bấm điều khiển hệ thống âm thanh, điện thoại rảnh tay được tích hợp trên vô-lăng giúp người lái dễ dàng điều khiển và tập trung vào lái xe hơn. Cửa xe Cửa xe EcoSport có thiết kế cầu kỳ với nhiều mảng lắp ghép nhau khá chắc chắn tạo cảm giác cơ bắp hơn cho xe. Trên cả 4 cửa xe đều có các hộc chứa đồ nhỏ tiện dụng để đặt các chai và ly nước tiện dụng với thói quen sử dụng của người Việt Nam. Trang bị tiện nghi Hệ thống nghe nhìn Hệ thống nghe nhìn trên EcoSport được trang bị khá tốt với hệ thống âm thanh 6 loa, CD1 đĩa, đài AM/FM, các cổng kết nối USB, AUX, kết nối Bluetooth giúp kết nối các thiết bị đa phương tiện bên ngoài. Hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC™ giúp bạn dễ dàng điều khiển các tính năng trên xe, kết nối điện thoại giúp bạn tập trung vào lái xe hơn. Tuy nhiên hệ thống này yêu cầu phải phát tiếng Anh chuẩn, là một trong những hạn chế với người sử dụng. Hệ thống điều hòa EcoSport trang bị hệ thống điều hòa chỉnh cơ cho hai phiên bản Trend và điều hòa chỉnh điện cho phiên bản cao cấp nhất Titanium. Sử dụng xe trong điều kiện thời tiết nắng nóng, hệ thống điều hòa trên xe mất khoảng 5-7 phút để có thể làm mát toàn bộ cabin xe. Đèn nội thất & Cửa sổ trời Nhờ khoảng không gian trần xe cao giúp cabin của EcoSport khá thoáng đãng. Hệ thống đèn nội thất xe được bố trí cho cả hàng ghế trước và sau giúp mang lại khả năng chiếu sáng tối khi trời tối. Phiên bản Titanium còn được trang bị thêm cửa sổ trời điều chính điện. Không gian chứa đồ Ưu thế từ không gian sử dụng là điểm đáng cân nhắc cho những người đang quan tâm một mẫu xe chạy phố kết hợp với du lịch cuối tuần. Khoảng không gian khoang hành lý trên xe khá rộng rãi, hàng ghế sau của xe có thể gập lại theo tỷ lệ 6040 giúp mở rộng khoảng không gian khoang hành lý. Khi vị trí hàng ghế sau được gập lại hoàn toàn, thể tích khoang hành lý được nâng lên 705 lít giúp vận chuyển những hàng hóa cồng kềnh. Bên trong cabin xe, các hộc chứa đồ nhỏ cũng được bố trí đầy đủ mang lại tính tiện dụng cho người sử dụng. Xe còn được trang bị một hộp lạnh vị trí hộc để đồ bên dưới bảng tablo. Với tính năng này sẽ giúp bạn giữ lạnh các lon nước ngọt hay đồ ăn phù hợp với sở thích của nhiều người. Vận hành, cảm giác lái & an toàn Tổng quan về động cơ & hộp số Ford EcoSport được trang bị động cơ Duratec sản sinh công suất 110 mã lực tại vòng tua vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại vòng tua vòng/phút. Xe đi cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc tùy chọn hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép PowerShift. Mẫu SUV thành thị trang bị hệ thống treo trước kiểu thanh xoắn và treo sau Macpherson với thanh cân bằng; hệ thống lái trợ lực điện điều khiển điện tử EPAS. Cảm giác lái Ford EcoSport thể hiện tính linh hoạt của mình khi di chuyển dễ dàng trong thành phố. Nhờ kích thước xe nhỏ gọn, tay lái nhẹ nhàng ở tốc độ thấp kết hợp cùng bán kính quay vòng nhỏ nên việc di chuyển xe trên những con phố đông đúc hay muốn quay đầu xe khá thoải mái. Ưu thế từ mẫu xe gầm cao mang đến cho EcoSport tầm nhìn khá thông thoáng. Tuy nhiên để tăng độ cứng vững và sự chắc chắn cho khung thân xe nên thiết kế cột A và góc 45 độ khá lớn, điều này sẽ khiến người lái phải chú ý hơn khi vào cua. Ở tốc độ thấp, hệ thống chân ga của xe khá nhạy đáp ứng nhanh mỗi khi người lái đạp chân ga. Sau mỗi cú đạp chân ga, tiếng pô của xe vang lên khá lớn vào cabin xe như một sự cố ý tạo cảm giác phấn khích và thể thao cho người lái, tuy nhiên việc dồn ga liên tục sẽ khiến những người trong xe, đặc biệt là hàng ghế sau khó chịu về tiếng ồn này. Sau khi hài lòng với những gì mà EcoSport thể hiện trong phố, nhóm trải nghiệm khởi hành chuyến đi về xứ dừa - Bến Tre bằng đường cao tốc Sài Gòn - Trung Lương. Ở tốc đô cao, tay lái của EcoSport khá đầm chắc tạo cảm giác an toàn cho những người ngồi trên xe. Di chuyển ở tốc độ 100 Km/h, mẫu xe SUV thành thị này vẫn thể hiện được độ ổn định cao, đồng hồ tốc độ xe cũng dễ dàng vượt lên tốc độ 120 Km/h ở những đoạn đường vắng. Những những đoạn đường đông mà người lái cần vượt xe khác, EcoSport cần có một khoảng trống nhất định để vượt gấp bởi khả năng tăng tốc ở tốc độ cao khá chậm. Tiếng ồn vù gió khi xe chạy ở tốc độ cao vọng vào cabin khá nhiều. Điều này có thể giải quyết được phần nào nhờ hệ thống âm thanh của xe. Ở đoạn đường lên cầu Rạch Miễu, xe gặp khá đông xe di chuyển nên phải di chuyển chậm, người lái chuyển cần số của hộp số ly hợp kép 6 cấp sang chế độ S để có thể điều khiển cấp số với nút bấm trên cần số. Điều này giúp người lái chủ động hơn trong việc đi đường đèo dốc, tránh tình trạng xe bị mất phanh nếu phải di chuyển đường đèo dốc dài hay cũng có thể dùng khi "bồi ga" vượt xe khác. Một điểm cộng khác cho EcoSport là hệ thống treo của xe khá thoải mái, khi hết hợp với khoảng sáng gầm cao giúp xe băng nhanh qua các ổ voi trên đường mà người lái không cần phải lo lắng quá nhiều. Trang thiết bị an toàn Các trang thiết bị an toàn trên EcoSport được đánh giá cao ngay cả khi so sánh với các dòng xe gầm cao 5 chỗ trên 800 triệu đồng. Ở phiên bản cao cấp nhất Titanium, EcoSport được trang bị hệ thống an toàn bao gồm Hệ thống chống bó cứng phanh ABS Hệ thống phân bổ lực phanh EDB Hệ thống chống trộm Hệ thống cân bằng điện tử ESC giúp người lái kiểm soát xe dễ dàng, nhất là trong điều kiện đường trơn trượt. Khi hệ thống nhận thấy chiếc xe bị mất kiểm soát, hệ thống ESC sẽ tự động giảm công suất động cơ và áp dụng lực phanh hợp lý lên từng bánh xe để thiết lập sự cân bằng, giúp xe trở về đúng quỹ đạo trên đường. Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc giúp lái xe khởi hành ngang dốc lên hoặc lùi đều dễ dàng nhờ duy trì lực phanh đến 3 giây. Điều này giúp xe tránh bị trôi dốc và làm tăng sự tự tin của người lái. Cảm biến lùi hỗ trợ người lái không va chạm vào những vật chướng ngại phía sau có thể không nhìn thấy qua gương chiếu hậu. 7 túi khí bảo vệ người lái và hành khách trên xe 2 túi khí trước trên bảng tablo, 2 túi khí hông xe phía trước, 2 túi khí rèm hai bên xe, túi khi bảo vệ đầu gối tài xế Phiên bản Trend hộp số tự động không được trang bị cảm biển lùi phía sau, xe được trang bị tiêu chuẩn 2 túi khí trước và có thể tùy chọn 7 túi khí Phiên bản Trend số sàn không được trang bị cảm biển lùi phía sau; hệ thống cân bằng điện từ ESP; xe được trang bị tiêu chuẩn 2 túi khí trước và có thể tùy chọn 7 túi khí Tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình theo công bố của nhà sản xuất dành cho Ford EcoSport vào khoảng 6,49L/100km cho phiên bản hộp tự động 6 cấp và 6,53L/100km cho phiên bản hộp số sàn 5 cấp. Qua trải nghiệm cung đường đi về với tổng hành trình 250 Km trong nội thành và về Bến Tre, nhóm đánh giá của danhgiaXe đã thay phiên nhau trải nghiệm EcoSport ở nhiều đoạn đường với địa hình khác nhau. Mức nhiên liệu trung bình theo đồng hồ hiển thị luôn nằm trong khoảng từ 6,7L - 9,5L/100Km. Đây có thể xem là con số kinh tế cho mẫu SUV tiện dụng này. Đánh giá tổng quát Đối tượng phù hợp Nếu bạn đang có ý định mua xe và quá ngán ngẫm với điều kiện đường xá kém, thường xuyên ngập nước thì EcoSport là một lựa chọn mà bạn đáng cân nhắc. Thiết kế năng động, các trang bị tiện nghi tốt cùng khả năng vận hành và an toàn ổn định, Ford EcoSport hướng đến những khách hàng gia đinh trẻ tuổi sử dụng xe cho nhu cầu hàng ngày trong thành phố và cuối tuần đưa cả gia đình về quê hay vi vu cùng những chuyến du lịch ngắn ngày. Chấm điểm & Đề nghị Với mức giá từ 598 triệu đồng đến 681 triệu đồng tùy theo từng phiên bản, Ford EcoSport riêng mình một lối trong phân khúc xe SUV cỡ nhỏ thành thị chinh phục người tiêu dùng. Qua bài đánh giá, mẫu xe này đạt được số điểm cao nhờ trang bị tiện nghi và an toàn tốt trong tầm giá, mức giá bán của xe tạo điều kiện để nhiều người có thể tiếp cận gần hơn với dòng xe gầm cao trong thành thị... Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Ford Ecosport 2014 là Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, dù sao đi nữa đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sử dụng xe Ford Ecosport 2014, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người. Video So sánh Suzuki Vitara và Ford EcoSport Đăng ký theo dõi để nhận những video mới nhất từ danhgiaXe Team Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY. Thông số kỹ thuật Ford Ecosport MT Trend585 triệu Ford Ecosport AT Trend630 triệu Ford Ecosport AT Titanium658 triệu Ford Ecosport AT Titanium686 triệu Dáng xe SUV 5 chỗ Dáng xe SUV 5 chỗ Dáng xe SUV 5 chỗ Dáng xe SUV 5 chỗ Số chỗ ngồi 5 Số chỗ ngồi 5 Số chỗ ngồi 5 Số chỗ ngồi 5 Số cửa sổ Số cửa sổ Số cửa sổ Số cửa sổ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Dung tích động cơ Dung tích động cơ Dung tích động cơ Dung tích động cơ Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại 4400 vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại 4400 vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại 4400 vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại 1500 - 4000 vòng/phút Hộp số cấp Hộp số cấp Hộp số cấp Hộp số cấp Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Điều hòa chỉnh tay 1 vùng Điều hòa chỉnh tay 1 vùng Điều hòa tự động 1 vùng Điều hòa 1 vùng Số lượng túi khí 2 túi khí Số lượng túi khí 2 túi khí Số lượng túi khí 7 túi khí Số lượng túi khí 7 túi khí Một số ưu điểm của Ford EcoSport 2014Thiết kế hiện đại trẻ trungKiểu dáng ngỏ gọn bắt mắtNội thất tiện nghi đẳng cấpĐộng cơ mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệuGiá xe Ford EcoSport 2014Trang bị an toàn xe Ford EcoSport 2014 Đánh giá xe Ford EcoSport 2014 ra mắt với năm phiên bản trẻ trung năng động nhưng không mất đi vẻ sang trong lịch lãm. Nổi bật, trong đó phải kể đến xe Ford EcoSport 2014 phiên bản AT Titanium đang gây “bão” trên thị trường. Dù xe Ford EcoSport 2014 phiên bản cao cấp AT Titanium xuất hiện chưa lâu nhưng đã nhanh chóng trở thành “xu hướng mới” trong giới mộ đạo xe ô tô. Lý do tại sao mà chúng lại gây ra sức ảnh hưởng mạnh mẽ đến vậy? Tất cả sẽ được tiết lộ trong bài viết dưới đây, cùng khám phá nào! Một số ưu điểm của Ford EcoSport 2014 Đánh giá xe Ford EcoSport 2014 Thiết kế hiện đại trẻ trung Ford EcoSport 2014 phiên bản AT Titanium được thiết kế theo triết lý động học vừa năng động khỏe khoắn vừa tinh tế đẳng cấp. Điều này được thể hiện ngay từ thiết lưới tản nhiệt theo phong cách quý tộc với đường gân sắc nét đặc trưng. Còn phía sau thiết kế khỏi chê với vị trí bánh dự phòng không gây trở ngại về tầm nhìn khi lái xe và khoang hành lý theo phương ngang độc đáo. Kiểu dáng ngỏ gọn bắt mắt Kích thước của xe lần lượt dài x rộng x cao tương ứng là x x mm và chiều dài cơ sở mm. Xe dùng lốp 250/60 R16, chỉ số khí động học chỉ Xe có trang bị dải đèn led và giá nóc tạo nên điểm nhấn hơn hẳn các dòng xe hơi cũ trước đây. Bao bọc thân xe là tấm ốp kim loại, vòng bánh xe nổi trội với đường gân giúp xe thêm phần manly. Nội thất tiện nghi đẳng cấp Ấn tượng đầu tiên là không gian rộng rãi và thoáng đãng tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi trên xe. Đặc biệt, Ford EcoSport 2014 phiên bản AT Titanium có thêm chức năng thông minh mà chưa loại xe ô tô cũ nào được trang bị. Đó là hệ thống kết nối điều khiển bằng giọng nói giúp lái xe không cần dùng thao tác mà vẫn có thể sử dụng các thiết bị âm thanh và gọi điện qua khẩu lệnh. Xe có vô – lăng tích hợp phím điều khiển âm thanh và mà hình hiể thị đầy đủ rõ ràng các thông số cần thiết. Khoang xe rộng với 20 chỗ chứa đồ và thiết kế hàng ghế sau gập để tăng thêm diện tích chứa đồ khi gia đình có những chuyến du lịch dài ngày. Nội thất xe Ford EcoSport 2014 Động cơ mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu Động cơ của dòng xe này có các thông số Duratec, DOHC 16 Van, Ti-VCT/ Duratec, DOHC 16 valve, Ti-VCT; công suất 110 mã lực / vòng/phút; mô-men xoắn 140 Nm / vòng/phút; hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép; dẫn động 1 cầu trước chủ động FWD. Bên cạnh đó, hãng sản xuất ô tô Ford còn trang bị hệ thống Hill Launch Assist giúp xe di chuyển dễ dàng trên mọi địa hình hiểm trở. Giá xe Ford EcoSport 2014 Phiên bản AT Titanium có giá cao nhất trong năm dòng xe của EcoSport 2014 từ 681 triệu đồng. Vì vậy, nếu bạn nào đang nuôi mơ ước rước một em Ford EcoSport phiên bản AT Titanium mà chưa đủ tài chính thì có lựa chọn phương án mua xe ô tô cũ. Trang bị an toàn xe Ford EcoSport 2014 Về trang thiết bị an toàn có lắp đặt cơ cấu lái điện tử EPAS, hệ thống Pull-Drift Compensation giúp lái xe xác định phương hướng tốt hơn và Active Nibble Control hạn chế được độ rung khi lái xe. Hy vọng với những thông tin chia sẻ cụ thể về xe Ford EcoSport 2014 phiên bản AT Titanium, các bạn sẽ có cái nhìn khách quan hơn về dòng xe này. Có thể bạn quan tâm Top 5 xe Vios cũ giá dưới 250 triệu còn vận hành tốt nên mua Vios là mẫu xe sedan cỡ nhỏ được hãng Toyota giới thiệu lần đầu vào năm 2002. Chỉ một thời gian ngắn sau đó, Vios nhanh chóng được người dùng toàn cầu đón nhận nhờ khả năng vận hành bền bỉ, giá trị sử dụng cao. Theo khảo sát, số lượng xe Vios cũ còn vận hành tốt được rao bán trên thị trường hiện nay khá nhiều. Dưới đây là top 5 xe Vios cũ giá dưới 250 triệu, bạn có thể tham khảo và chọn mua theo nhu cầu của mình. Top 1 Xe Toyota Vios 2011 Theo khảo sát, trên thị trường ô tô cũ hiện nay, có rất nhiều mẫu Toyota Vios được bán ra với nhiều mức giá khác nhau. Trong đó, mẫu xe Vios 2011 trang bị hộp số sàn có mức giá duwois 250 triệu đồng. Đa số những xe này đều đã đi được quãng đường từ – km. Theo ý kiến của một số người dùng, Vios rất bền, tiết kiệm nhiên liệu và không bị mất giá nhiều khi thanh lý. Nếu tình trạng xe còn tốt, giá hợp lý thì nên mua dùng cho gia đình. Ngoài ra, Vios 2011 cũng rất dễ thay thế nếu phụ tùng cũ, tuy nhiên khi chạy đường vắng, cao tốc 80km thì xe hơi chao liệng. Với tầm tiền dưới 250 triệu, thì bạn nên chọn Vios đời 2011 này. Top 2 Xe Toyota Vios 2012 Xe Vios 2012 có thiết kế ngoại thất đặc thù từ thế hệ trước. Nó mang lại cho người dùng cảm giác đơn giản, gọn nhẹ theo phong cách “ăn chắc mặc bền” chứ ko cầu kì và hoa mỹ. Về nội thất, vẫn là sự “tối giản” đến mức thấp nhất hoàn toàn […] Vios là mẫu xe sedan cỡ nhỏ được hãng Toyota giới thiệu lần đầu vào năm 2002. Chỉ một thời gian ngắn sau đó, Vios nhanh chóng được người dùng toàn cầu đón nhận nhờ khả năng vận hành bền bỉ, giá trị sử dụng cao. Theo khảo sát, số lượng xe Vios cũ còn vận hành tốt được rao bán trên thị trường hiện nay khá nhiều. Dưới đây là top 5 xe Vios cũ giá dưới 250 triệu, bạn có thể tham khảo và chọn mua theo nhu cầu của mình. Top 1 Xe Toyota Vios 2011 Theo khảo sát, trên thị trường ô tô cũ hiện nay, có rất nhiều mẫu Toyota Vios được bán ra với nhiều mức giá khác nhau. Trong đó, mẫu xe Vios 2011 trang bị hộp số sàn có mức giá duwois 250 triệu đồng. Đa số những xe này đều đã đi được quãng đường từ – km. Theo ý kiến của một số người dùng, Vios rất bền, tiết kiệm nhiên liệu và không bị mất giá nhiều khi thanh lý. Nếu tình trạng xe còn tốt, giá hợp lý thì nên mua dùng cho gia đình. Ngoài ra, Vios 2011 cũng rất dễ thay thế nếu phụ tùng cũ, tuy nhiên khi chạy đường vắng, cao tốc 80km thì xe hơi chao liệng. Với tầm tiền dưới 250 triệu, thì bạn nên chọn Vios đời 2011 này. Top 2 Xe Toyota Vios 2012 Xe Vios 2012 có thiết kế ngoại thất đặc thù từ thế hệ trước. Nó mang lại cho người dùng cảm giác đơn giản, gọn nhẹ theo phong cách “ăn chắc mặc bền” chứ ko cầu kì và hoa mỹ. Về nội thất, vẫn là sự “tối giản” đến mức thấp nhất hoàn toàn […] Tư vấn kinh nghiệm 08/06/2023 Toyota Rush 2020 Chiếc xe cực ngầu cho gia đình phong cách Toyota Rush 2020 là chiếc xe hàng đầu cho các gia đình phong cách. Hiện trên thị trường đang phân phối phiên bản AT 2020 với mức giá 668 triệu đồng. Bài viết sau sẽ đánh giá xe Toyota Rush 2020 để xem nó có gì nổi bật và có đáng để bạn bỏ tiền đầu tư mang về không. Tham khảo trước khi xuống tiền mua nhé! Giới thiệu tổng quan về Toyota Rush 2020 Toyota từ lâu đã là thương hiệu nhận được sự yêu thích và tin tưởng của người tiêu dùng Việt. Đặc biệt khi đánh giá xe Toyota Rush 2020 7 chỗ thì mọi người đều phải công nhận đây là chiếc xe hàng đầu cho các gia đình phong cách. Hiện nay Toyota Rush 2020 đang phân phối phiên bản AT 2020 duy nhất trên thị trường với mức giá 668 triệu đồng. Bạn có thể lựa chọn bảng 6 màu xe Trắng, Bạc, Đỏ Mica, Đỏ Bordeaux, Nâu Vàng, Đen phù hợp với sở thích cũng như mệnh phong thủy của mình. Đánh giá ngoại thất xe Toyota Rush 2020 Với kích thước chi tiết Toyota Rush 2020 dài rộng cao lần lượt như sau 4435 x 1695 x 1705 mm, chiều dài cơ sở của xe là 2695mm, khoảng gầm xe 220mm. Khoảng cách gầm cao này giúp xe dễ dàng di chuyển trong điều kiện giao thông có phần hơi khó nhằn ở nước ta. Phía trước xe được đánh giá khá hầm hố, khỏe khoắn với mặt ca lăng đằng trước và những thanh thép, toàn bộ đèn được trang bị là đèn Full Led chỉ có đèn xi nhan là bóng đèn halogen. Ngoại thất Toyota Rush 2020 có gì mới so với các bản tiền nhiệm? […] Toyota Rush 2020 là chiếc xe hàng đầu cho các gia đình phong cách. Hiện trên thị trường đang phân phối phiên bản AT 2020 với mức giá 668 triệu đồng. Bài viết sau sẽ đánh giá xe Toyota Rush 2020 để xem nó có gì nổi bật và có đáng để bạn bỏ tiền đầu tư mang về không. Tham khảo trước khi xuống tiền mua nhé! Giới thiệu tổng quan về Toyota Rush 2020 Toyota từ lâu đã là thương hiệu nhận được sự yêu thích và tin tưởng của người tiêu dùng Việt. Đặc biệt khi đánh giá xe Toyota Rush 2020 7 chỗ thì mọi người đều phải công nhận đây là chiếc xe hàng đầu cho các gia đình phong cách. Hiện nay Toyota Rush 2020 đang phân phối phiên bản AT 2020 duy nhất trên thị trường với mức giá 668 triệu đồng. Bạn có thể lựa chọn bảng 6 màu xe Trắng, Bạc, Đỏ Mica, Đỏ Bordeaux, Nâu Vàng, Đen phù hợp với sở thích cũng như mệnh phong thủy của mình. Đánh giá ngoại thất xe Toyota Rush 2020 Với kích thước chi tiết Toyota Rush 2020 dài rộng cao lần lượt như sau 4435 x 1695 x 1705 mm, chiều dài cơ sở của xe là 2695mm, khoảng gầm xe 220mm. Khoảng cách gầm cao này giúp xe dễ dàng di chuyển trong điều kiện giao thông có phần hơi khó nhằn ở nước ta. Phía trước xe được đánh giá khá hầm hố, khỏe khoắn với mặt ca lăng đằng trước và những thanh thép, toàn bộ đèn được trang bị là đèn Full Led chỉ có đèn xi nhan là bóng đèn halogen. Ngoại thất Toyota Rush 2020 có gì mới so với các bản tiền nhiệm? […] Tin nổi bật 07/06/2023 Bật mí 10 kinh nghiệm bán xe ô tô cũ được giá tốt nhất? Bạn đang muốn sang tay lại chiếc xe ô tô cũ của mình nhanh chóng với mức giá tốt? Thị trường xe ô tô cũ đang ngày càng phát triển và cạnh tranh khốc liệt. Với 10 kinh nghiệm bán xe ô tô cũ được giới chuyên môn đánh giá cao dưới đây. Bạn sẽ có thể thu về giá trị tối đa cho chiếc xe của mình. Hãy cùng tìm hiểu những kinh nghiệm đó trong bài viết sau đây. Hiểu rõ các kinh nghiệm bán xe ô tô cũ giá tốt Kinh nghiệm bán xe ô tô cũ đầu tiên mà bạn nên lưu ý, đó là cần phải cần phải hiểu rõ các yếu tố ảnh hưởng đến giá trị của chiếc xe mình đang sở hữu, từ đó đưa ra mức giá hợp lý và hấp dẫn với người mua. Dưới đây là một số yếu tố quan trọng cần lưu ý Bảo dưỡng tổng thể xe ô tô cũ Nếu bạn đang muốn bán xe cũ để mua một chiếc xe mới hơn. Thì việc bảo dưỡng tổng thể xe trước khi bán là điều cần thiết. Việc bảo dưỡng tổng thể xe bao gồm việc kiểm tra, bảo trì. Và sửa chữa các bộ phận của xe. Cụ thể như động cơ, hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống điện, hệ thống treo và các bộ phận khác. Một chiếc xe được bảo dưỡng tốt sẽ bán được với giá tốt hơn. Vì thế hãy đầu tư thời gian và tiền bạc vào việc bảo dưỡng xe. Đó là một khoản chi tiêu đáng đồng tiền bát gạo. Làm mới ngoại – nội thất xe ô tô Nội – ngoại thất là những thứ đầu tiên để lại ấn tượng cho người mua. Đó […] Bạn đang muốn sang tay lại chiếc xe ô tô cũ của mình nhanh chóng với mức giá tốt? Thị trường xe ô tô cũ đang ngày càng phát triển và cạnh tranh khốc liệt. Với 10 kinh nghiệm bán xe ô tô cũ được giới chuyên môn đánh giá cao dưới đây. Bạn sẽ có thể thu về giá trị tối đa cho chiếc xe của mình. Hãy cùng tìm hiểu những kinh nghiệm đó trong bài viết sau đây. Hiểu rõ các kinh nghiệm bán xe ô tô cũ giá tốt Kinh nghiệm bán xe ô tô cũ đầu tiên mà bạn nên lưu ý, đó là cần phải cần phải hiểu rõ các yếu tố ảnh hưởng đến giá trị của chiếc xe mình đang sở hữu, từ đó đưa ra mức giá hợp lý và hấp dẫn với người mua. Dưới đây là một số yếu tố quan trọng cần lưu ý Bảo dưỡng tổng thể xe ô tô cũ Nếu bạn đang muốn bán xe cũ để mua một chiếc xe mới hơn. Thì việc bảo dưỡng tổng thể xe trước khi bán là điều cần thiết. Việc bảo dưỡng tổng thể xe bao gồm việc kiểm tra, bảo trì. Và sửa chữa các bộ phận của xe. Cụ thể như động cơ, hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống điện, hệ thống treo và các bộ phận khác. Một chiếc xe được bảo dưỡng tốt sẽ bán được với giá tốt hơn. Vì thế hãy đầu tư thời gian và tiền bạc vào việc bảo dưỡng xe. Đó là một khoản chi tiêu đáng đồng tiền bát gạo. Làm mới ngoại – nội thất xe ô tô Nội – ngoại thất là những thứ đầu tiên để lại ấn tượng cho người mua. Đó […] Tư vấn kinh nghiệm 02/06/2023 Camry 2020 Sự bứt phá ngoạn mục trong dòng xe tầm trung Camry 2020 nhận được sự quan tâm và đánh giá tốt đến từ người tiêu dùng Việt và thế giới nên việc nó tạo được doanh số khủng kể từ khi ra mắt là điều không quá khó hiểu. Hãy cùng Chợ Tốt Xe đánh giá xe Camry 2020 để xem nội, ngoại thất, động cơ, tính năng có gì nổi bật thu hút nhé. Đánh giá xe Camry 2020 Ngoại thất tạo nên điểm quyến rũ khó cưỡng Trước tiên cùng đánh giá xe Camry 2020 qua thiết kế ngoại thất để xem nó có lọt vào tầm mắt của bạn hay không nhé. Đây là chiếc xe nổi bật trong phân khúc xe hạng trung và kích thước xe Camry 2020 được thiết kế với chiều dài khoảng 16 feet trọng lượng của nó là pounds tương đương Xe hiện được bán trên thị trường Việt với hai phiên bản Toyota Camry 2020 và Mạnh mẽ và vô cùng quyến rũ chính là đánh giá hoàn hảo nhất cho dòng xe này của Toyota. Đầu xe được chú trọng thiết kế với lưới tản nhiệt lớn. Cùng lưới tản nhiệt mạ chrome mạnh mẽ, logo Toyota sáng bóng ở ngay chính giữa. Ngoài sự đẳng cấp xe còn hướng đến phong cách thể thao năng động. Xe trang bị đèn chiếu dạng thấu kính, đèn chiếu xa Halogen phản xạ đa chiều cùng với đèn Led ban ngày hiện đại và hệ thống tự động thay đổi góc chiếu. Thân xe được thiết kế một cách vô cùng tinh tế sang trọng với gương chiếu hậu được thiết kế khoa học đảm bảo chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn rẽ và chống đọng nước. Đuôi xe Toyota Camry 2020 tiếp tục được […] Camry 2020 nhận được sự quan tâm và đánh giá tốt đến từ người tiêu dùng Việt và thế giới nên việc nó tạo được doanh số khủng kể từ khi ra mắt là điều không quá khó hiểu. Hãy cùng Chợ Tốt Xe đánh giá xe Camry 2020 để xem nội, ngoại thất, động cơ, tính năng có gì nổi bật thu hút nhé. Đánh giá xe Camry 2020 Ngoại thất tạo nên điểm quyến rũ khó cưỡng Trước tiên cùng đánh giá xe Camry 2020 qua thiết kế ngoại thất để xem nó có lọt vào tầm mắt của bạn hay không nhé. Đây là chiếc xe nổi bật trong phân khúc xe hạng trung và kích thước xe Camry 2020 được thiết kế với chiều dài khoảng 16 feet trọng lượng của nó là pounds tương đương Xe hiện được bán trên thị trường Việt với hai phiên bản Toyota Camry 2020 và Mạnh mẽ và vô cùng quyến rũ chính là đánh giá hoàn hảo nhất cho dòng xe này của Toyota. Đầu xe được chú trọng thiết kế với lưới tản nhiệt lớn. Cùng lưới tản nhiệt mạ chrome mạnh mẽ, logo Toyota sáng bóng ở ngay chính giữa. Ngoài sự đẳng cấp xe còn hướng đến phong cách thể thao năng động. Xe trang bị đèn chiếu dạng thấu kính, đèn chiếu xa Halogen phản xạ đa chiều cùng với đèn Led ban ngày hiện đại và hệ thống tự động thay đổi góc chiếu. Thân xe được thiết kế một cách vô cùng tinh tế sang trọng với gương chiếu hậu được thiết kế khoa học đảm bảo chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn rẽ và chống đọng nước. Đuôi xe Toyota Camry 2020 tiếp tục được […] Tư vấn kinh nghiệm 01/06/2023 Đánh giá xe Hilux 2020 Chiếc xe bán tải chất lượng của Toyota Toyota Hilux 2020 là một trong những dòng xe bán tải có doanh số khá ổn định xe trên thị trường hiện nay, chỉ đứng sau Ford Ranger xe và Mitsubishi Triton xe. Bài viết sau sẽ đánh giá Hilux 2020 chi tiết về nội ngoại thất, động cơ. Mời bạn tham khảo! Giới thiệu tổng quan về dòng xe Toyota Hilux 2020 Cùng với Ford Ranger, Mitsubishi Triton thì Toyota Hilux 2020 trở thành bộ ba dòng xe đối thủ có mức doanh số cao nhất bán ra thị trường. Sức cạnh tranh cũng như sự nâng cấp ngày càng cao khiến Toyota cần phải có sự thay đổi để có thể chiếm lĩnh thị trường. Hiện nay Toyota Hilux 2020 được nhập khẩu từ Thái Lan và bán ra thị trường Việt với 4 phiên bản đa dạng cho khách hàng lựa chọn. PHIÊN BẢN GIÁ BÁN Toyota Hilux 4×2 MT 622 triệu đồng Toyota Hilux 4×2 AT 622 triệu đồng Toyota Hilux 4×4 MT 772 triệu đồng Toyota Hilux G 4×4 AT 878 triệu đồng Bảng 1 – Bảng giá bán tham khảo của các phiên bản xe Toyota Hilux 2020 Thực tế so với các đối thủ thì những đánh giá Toyota Hilux 2020 có phần yếu thế hơn về động cơ cũng như phiên bản cho sự lựa chọn. Đánh giá ngoại thất xe Toyota Hilux 2020 Kích thước Hilux 2020 lần lượt dài x rộng x cao là x x mm, chiều dài cơ sở lên tới mm. Khoảng sáng gầm xe lên đến 310 mm đảm bảo xe vận hành tốt trên những đoạn đường rừng khó khăn. Phần đầu xe được thiết kế khá ổn với trang bị đèn pha halogen […] Toyota Hilux 2020 là một trong những dòng xe bán tải có doanh số khá ổn định xe trên thị trường hiện nay, chỉ đứng sau Ford Ranger xe và Mitsubishi Triton xe. Bài viết sau sẽ đánh giá Hilux 2020 chi tiết về nội ngoại thất, động cơ. Mời bạn tham khảo! Giới thiệu tổng quan về dòng xe Toyota Hilux 2020 Cùng với Ford Ranger, Mitsubishi Triton thì Toyota Hilux 2020 trở thành bộ ba dòng xe đối thủ có mức doanh số cao nhất bán ra thị trường. Sức cạnh tranh cũng như sự nâng cấp ngày càng cao khiến Toyota cần phải có sự thay đổi để có thể chiếm lĩnh thị trường. Hiện nay Toyota Hilux 2020 được nhập khẩu từ Thái Lan và bán ra thị trường Việt với 4 phiên bản đa dạng cho khách hàng lựa chọn. PHIÊN BẢN GIÁ BÁN Toyota Hilux 4×2 MT 622 triệu đồng Toyota Hilux 4×2 AT 622 triệu đồng Toyota Hilux 4×4 MT 772 triệu đồng Toyota Hilux G 4×4 AT 878 triệu đồng Bảng 1 – Bảng giá bán tham khảo của các phiên bản xe Toyota Hilux 2020 Thực tế so với các đối thủ thì những đánh giá Toyota Hilux 2020 có phần yếu thế hơn về động cơ cũng như phiên bản cho sự lựa chọn. Đánh giá ngoại thất xe Toyota Hilux 2020 Kích thước Hilux 2020 lần lượt dài x rộng x cao là x x mm, chiều dài cơ sở lên tới mm. Khoảng sáng gầm xe lên đến 310 mm đảm bảo xe vận hành tốt trên những đoạn đường rừng khó khăn. Phần đầu xe được thiết kế khá ổn với trang bị đèn pha halogen […] Tư vấn kinh nghiệm 31/05/2023 11Hãng Ford bán Ecosport Titanium 2015 xe 1 chủ2015 - Tự động - 92000 đ3Ford Ecosport titanium 2016 màu bạc2016 - Tự động - 86000 đ6Bán Ford Ecosport, lăn bánh 2015, số tự - Tự động - 70000 đ7Xe nữ ít chạy đến2014 - Tự động - 79790 đ11FORD ECOSPORT TITANIUM 2014 biển SG 1 chủ - Tự động - 28000 đ12✅ Ford Ecosport Titanium Trắng Xe Chất2014 - Tự động - 99000 đ9Eco Sport 2014 xe như mới ạ2014 - Tự động - 110000 đ11Eco Sport 2014 Titanum bản cao cấp gđ bán2014 - Tự động - 110000 đ10GĐ cần bán For ECosport Titanium AT -20142014 - Tự động - 90000 đ12Cần đổi 7 chổ nên em bán giá thuong lượng2014 - Tự động - 130 đ7Ecosport 2014 titanium2014 - Tự động - 130000 đ7Bán Ecospos 20142014 - Tự động - 68000 đ12🔴 Ford Ecosport Titanium 1 Chủ Đi Lướt - Tự động - 20000 đ8Ford EcoSport Sx 2014 Titanium 1 chủ từ đầu2014 - Tự động - 12000 đ8🎯 Ecosport Titanium AT 2014> secua chưa chạm đất2014 - Tự động - 60000 đ7Ford Ecosport 2014 lên đời xe nên bán2014 - Tự động - 66000 đ10Ecosport 2014AT Titanium2014 - Tự động - 121000 đ10Ford Ecospost Tiatanium AT 20142014 - Tự động - 85000 đ8Đổi xe bán xe ecosport 2014 Titanium 1 chủ2014 - Tự động - 99000 đ5CẦN BÁN XE FORD ECOSPORT2014 - Tự động - 140000 đ10Ford ecospot titanium + đăng ky 2014 + màu trắng2014 - Tự động - 98000 đ12Ford ecosport TITANIUM 2014 đã đi 9,6 vạn2014 - Tự động - 96000 đ

giá xe ford ecosport 2014